С того мгновения, как китайские грузовики возникли на стройках России, прошло уже 5 лет. Время небольшое, но вполне достаточное, чтобы поделиться с вами трудностями, которые возникают у владельцев и ремонтников данных машин.
Самосвалы в нашем государстве перегружались постоянно. Попытайтесь отыскать КАМАЗ, у которого были бы не оттопыренные бока. И никто водителям грузовиков ничего не может поделать – ни транспортная инспекция, ни ГИБДД. Штрафы ведь заранее входят в цену рейса. Владельцев не могут смутить даже неисправности вследствие перегруза: сделал ремонт – и вновь в дорогу, зарабатывать деньги.
Однако ситуация стала гораздо хуже, когда на рынке появились самосвалы из Китая… Вся суть в их сверхразмеренных кузовах. Давайте объясним, о чем речь.
Чтобы сделать расчет, сколько груза сможет поместиться в тот либо другой кузов, надо знать коэффициенты перевода кубометров в тонны.
Техника с вместимостью во множество тонн под маркой Howo впервые появилась в 2004-ом году. Владелец марки Howo – концерн из Китая China National Truck Group. Компания способна выпускать грузовики, самосвалы, седельные тягачи, и разную специальную технику на базе грузовиков. Продукция данной фирмы оснащена двигателями мощностью от 290 до 420 лошадиных сил и разными коробками передач – в 9-ступеней, 8-ступеней и 6-ступеней. Инженеры из Китая этой фирмы заверяют, что их самосвалы смогут проехать по 2 миллиона километров. Поверить в это едва ли возможно.
В нашей стране грузовики этой компании можно встретить чаще, чем другие грузовики из Китая. Для России Howo поставляет особые грузовики, которые приспособлены к работы при низких температурах. Аналогичным образом эта китайская компания обладает крупными контрактами на транспортировку техники в Африку.
Похожие материалы :
